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雙桿液壓缸常見故障及修復(fù)工藝

發(fā)布時間:2017.09.05
      雙桿液壓缸在使用過程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障,液壓設(shè)備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設(shè)備的性能,尤其是較大的液壓缸在其密封性受損后,修復(fù)或更換零部件比較困難且成本較高。
       傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將損壞的部件進行拆卸后外協(xié)修復(fù),或是進行刷鍍及表面的整體刮研,但修復(fù)周期長,修復(fù)費用高。
      修復(fù)工藝如下:
      1、表面處理:首先清洗和打磨,用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將將劃傷部位清洗干凈后進行打磨。(若不先清洗而直接進行打磨,會使油污浸入缸體,造成粘接不牢,甚至脫落。打磨時先將擠傷部位高出基準(zhǔn)面的部分打磨至基準(zhǔn)面以下,以防止柱塞的再劃傷,再用什錦銼將劃傷溝槽內(nèi)的油污、異物剔出,*后用旋轉(zhuǎn)銼將整個劃傷面打毛。) 清洗和加溫干燥,對已打磨好的劃傷面用丙酮擦試干凈。然后用熱風(fēng)機或碘鎢燈將水分烤干,同時也對待修復(fù)表面進行預(yù)熱,尤其在室溫低于15℃的情況下,必須對待修復(fù)表面進行預(yù)熱。
      2、調(diào)和材料:嚴(yán)格按照比例進行調(diào)和,并攪拌均勻,直到?jīng)]有色差。
      3、涂抹材料:涂抹到劃傷表面;*層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面,以確保材料與金屬表面*好的粘接,再將材料涂至整個修復(fù)部位后反復(fù)按壓,確保材料填實并達(dá)到所需厚度,使之比缸筒內(nèi)壁表面略高。
      4、固化:材料在24℃下完全達(dá)到各項性能需要24小時,為了節(jié)省時間,可以通過鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時間就會縮短一半,*佳固化溫度70℃。
      5、材料固化后,用細(xì)磨石或刮刀,將高出表面的材料修復(fù)平整,施工完畢。
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